Tijdens een laatste diner met de groep van het Team Honda Europe zit
Daniel Willemsen niet in teamkleding maar promoot zijn eigen sponsoren!

Dit jaar is voor
alle motorrijders de 450cc-regel verplicht om de snelheid wat in toom
te houden i.v.m. veiligheid. Ook staan er strafpunten op het wisselen
van het blok, 15, 45 en 120 min. bij resp. de eerste, tweede en
derde motorblokwissel.
Willemsen rijdt voor het marathonklassement en mag derhalve geen blok wisselen.
De
eerste etappe is verreden,
toch wel oppassen voor de rijders i.v.m. kuilen waar ze overigens wel
voor gewaarschuwd zijn door de organisatie. Het was een mooie opening
met een route langs de kust met duinen en veel toeschouwers. Het is nu
de kunst om rustig te blijven omdat je moet wennen aan het weer, de
stof, veel publiek en een kleinere GPS. Daniel Willemsen kwam de dag
goed door en kan met een 34e plaats tevreden zijn. Beste Nederlander
werd Frans Verhoeven met een 14e plaats, Henk Knuiman werd 27e.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
tweede etappe van Santa
Rosa
de la Pampa naar San Rafael was een rit van 877 kilometer en de
klassementsproef was maar liefst 290 km lang onder zeer warme
omstandigheden. De motoren reden een wat andere route dan de auto's, na
een snel begin volgden er grote duinen en de laatste 50 kilometer was
erg zanderig. De kopmannen van vorig jaar beheersten ook deze etappe,
Coma won voor Despres. Bij de Nederlanders werd Henk Knuiman 27e en
Frans Verhoeven 29e, Verhoeven was woest op zijn monteur die hem veel
ellende bezorgde door slecht werk af te leveren. Dit koste Frans veel
tijd. Daniel Willemsen gaat goed op zijn Honda en werd
39e. Nog geen top-10 plaatsen voor onze landgenoten, maar Dakar begint
pas. Morgen gaan we het Andes gebergte in met mooie uitzichten maar ook
veel stenen.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
derde etappe gaat van San
Rafael naar San Juan en we zijn nog steeds in een snikheet Argentinie.
Deze etappe rijden de motoren weer een andere special dan de auto's en
moeten de motorrijders ruim 60 km langer. Een zeer technische rit waar
het opletten is geblazen met veel stenen.
Despres wint de rit en zet Coma op achterstand. Frans Verhoeven had een
prima dag en eindigde in de top, Knuiman moest op zijn tanden bijten na
de val van gisteren maar eindigde toch in de top-30. Daniel Willemsen
was een kleine 5 uur onderweg en moest wat plaatsen prijsgeven t.o.v.
van de eerste dagen. Hij kwam binnen rond de 60e plaats. Willemsen moet
zijn Honda blok sparen in de snelle stukken, hij rijdt in het
marathon-klassement en mag geen blok verwisselen. Daniel moet het
hebben van technisch slim rijden en dat is hem toevertrouwd, zijn tijd
komt wel. Teamgenoot Ebert Dollevoet kreeg pech door een gesneuvelde
ketting en wachte op assistentie van het Bel-Ray Super B Honda team,
echter de organisatie besliste anders. Dollevoet moest mee in de heli
waarschijnlijk om uitdroging te voorkomen. En nog meer pech voor het
Honda team, toprijder Quinn Cody uitgevallen met een gebroken
sleutelbeen. Quinn en Ebert zijn verder OK.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
vierde etappe van San Juan
naar Chilecito was een lastige etappe van 700 km met rivierbeddingen en
de motoren en de auto's hebben deze dag dezelfde route. Coma won de rit
en revancheerde zich voor de fout van gisteren. De Spanjaard liet
Despress achter zich. De Nederlanders doen het goed bij de motoren en
Frans Verhoeven ging vandaag weer prima en eindigde als 3, met de
tweede plaats van gisteren maakt hij een sprong in het klassement!
Helaas weer een uitvaller in het Honda team, Jan van Gerven moest
opgeven door aanhoudende technische problemen. Teamgenoot Daniel
Willemsen reed weer goed en scoorde een 47e plaats om het moment van
dit schrijven, achter Knuiman en Liefhebber. Door tijdstraffen van
andere rijders kan de ranglijst wat veranderen in de loop van de avond.
Het is nog steeds bloedje heet met temparaturen rond de 40 graden, dus
het is zaak om veel te drinken. Toch wacht de rijders wat afkoeling. Op
weg naar Chili komen de deelnemers vrijdag over de "San Francisco pas"
en laat daar nu sneeuw liggen, wat niet verwacht werd in deze tijd van
het jaar in Zuid Amerika. De deelnemers snakken wel naar afkoeling, zie
Daniel op de
Willemsen-site, maar of ze nu op een meter sneeuw zitten te wachten is maar de vraag!
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
vijfde etappe
gaat van Chilecito naar Fiambala, een dag met opnieuw een aparte route
voor auto's en motoren. De rijders krijgen te maken met de witte duinen
van Fiambala, een lastige etappe waar je snel navigatiefouten maakt.
Voor de duinen nog een smal spoortje op de berg, dus geen tijd om van
de natuur te genieten. Volle concentratie is gewenst! De special is 265
km (later ingekort naar 185 km) en totaal 416 km te rijden, niet al te
lang maar zoals gezegt wel lastig. Ook het weer was niet al te best en
de special is dus wat ingekort. Daniel Willemsen is opnieuw aangekomen
en vandaag zelfs in de top-40. Frans Verhoeven had al snel een gebroken
wiel en valt terug in het klassement, een top-5 klassering zit er
waarschijnlijk niet meer in dit jaar. Het gevecht tussen Coma en
Despres is nog in volle gang, beide rijders kwamen weer binnen en
Despres liep een kleine 2 minuten uit op zijn concurrent. Knuiman en
Liefhebber zijn ook binnen op goede plaatsen.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
zesde etappe is
door het
slechte weer beperkt tot een konvooi van deelnemers over de San
Francisco pas en de special stage is geschrapt. Op een hoogte van 4700
meter op de pas ligt sneeuw en de organisatie vindt het onverantwoord
om daar een special te rijden. Willemsen kwam dat goed uit, juist op
deze dag kreeg hij problemen met de Honda. Opnieuw problemen met het
elektrische circuit.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
zevende etappe voert
de rijders van Copiapo naar Copiapo in Chili. Een lange lus-special van
419 km die begint met mooie smalle weggetjes door het Andes gebergte,
maar overgaat op gigantische duinen. Weer een lastige dag voor de
rijders, ze komen niet alleen grote duinen tegen, maar ook de
Camanchaca. Dit is een soort mist welke typisch is voor deze zeer droge
streek. Maar ze mogen later binnenkomen doordat er morgen een rustdag
is. Willemsen overleefde de zware etappe en werd 41e. Op de
verbindingsroute verloor hij 5 uur door opnieuw elektronische
problemen. Liefhebber
werd 56e. Frans Verhoeven reed zich weer in de top-10 en werd 9e en
Knuiman lijkt bijna hersteld van zijn armblessure en werd 20e.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
Zondag 8 januari is een rustdag,
tijd om uit te rusten en de monteurs kunnen alles eens goed nalopen.
Bij het Honda team zal er ongetwijfeld naar de elektrische systemen
worden gekeken en nagepraat worden over de gebeurtenissen van afgelopen
week. Met name het uitvallen van topman Quinn Cody was een gevoelig
verlies voor het team. Als je de helm bekijkt is het achteraf nog goed
afgelopen met de zware crash van Cody. Er wordt gezegd dat het bij
Dakar en RTL allemaal om geld draait. OK, maar bij welke sport niet
tegenwoordig. Laten we blij zijn dat de commerciele omroep ons zulke
mooie beelden brengt, van de NOS kun je alleen voetbal en schaatsen
verwachten. Mensen niet zeuren en geniet ervan wat de deelnemers
presteren, want dat is niet mis en motorsport van topnivea! Dat Daniel
Willemsen wat weinig in beeld is is jammer, maar daar hangt nu eenmaal
een fors prijskaartje aan.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
achtste etappe loopt van
Copiapo naar Antofagasta over totaal 722 km. De rustdag is nuttig
besteed, rust pakken en sleutelen. Willemsen had nogal wat te
sleutelen, startmotor, zuiger, tandwiel en de achtervork moest gelast
worden. Daniel staat op de rustdag 2e in het Marathon klassement op 8
minuten, met nog een week te gaan is er nog van alles mogelijk! Vandaag
de langste special
van de rally over paden vol met stenen. De 477 km werden in hoog tempo
gereden, maar het eerste stuk was vrij modderig en kopman
Despres liet hier kostbare minuten liggen. Coma lag daarom op kop op
WP1. Willemsen lag op dat Waypoint op een 65e plaats voor Despres die
genoegen moest nemen met een 70e plaats. Werk aan de winkel voor de
Fransman. Op WP2 lag Despres al weer op de 32e plaats. Willemsen hield
de concentratie vast de eerste dag van de nieuwe week en werd keurig
51e op moment van schrijven. Voorlopig is dat een 48e tijd in het
motorklassement.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
negende etappe brengt
de deelnemers van Antofagasta naar Iquique over 556 km special stage en
slechts 9 km verbindingsroute. Aan het einde van de eerste proef reden
de toprijders Despres en Coma weer op kop, Coma moest daar echter 3 1/2
min. prijsgeven. Knuiman, Liefhebber en Willemsen zitten bij de eerste
40 rijders op WP7. Honda teamgenoot Jan van Woerkum heeft opgegeven met
de al sluimerende schouderblessure. Frans Verhoeven pakte deze etappe
een mooie top-10 plek en eindigde op de 9e plaats.
Despres won de etappe en Coma volgde op een kleine 4 minuten. Frans
Verhoeven heeft alle frustaties van gisteren, er viel weer van alles
van zijn motor, weggereden en werd mooi 9e. Knuiman reed naar een 28e
plaats en Liefhebber werd 37e. Daniel Willemsen rijdt toch wel een
mooie constante Dakar, hij kwam binnen op een 40e plaats.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
tiende etappe op
woensdag gaat van Iquique naar Arica, in het begin een prachtig
uitzicht van duinen en golven van de zee. De rijders krijgen weer hoge
duinen voor de kiezen en aan het einde van de special een moeilijk
fesh-fesh gebied. De rit eindigt bijna aan de grens van Peru, het
laatste land in de Dakar 2012. Op het eerste waypoint zaten de
Nederlanders er al weer goed bij, Verhoeven 12e, Liefhebber voor
Knuiman rond de 30e plaats en Willemsen weer keurig 48e. De rit werd
gewonnen door Barreda Bort op Husqvarna, Verhoeven werd keurig 9e en
stijgt weer in het klassement. Knuiman werd 15e, Liefhebber 30e en
Daniel Willemsen komt steeds verder bij zijn einddoel Lima. Deze
woensdag kwam hij weer binnen en werd 54e. In de tussenstand staat hij
voorlopig 43e.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
elfde etappe op
donderdag brengt de rijders in Peru, de etappe gaat van Arica naar
Arequipa. Een special stage van 534 km met daartussen verbindingsroutes
van 171 km. Aan het einde van het eerste stuk van de special zaten de
Nederlanders er goed bij. Verhoeven 9e en Knuiman 18e. Liefhebber en
Willemsen reden in de top-30. Despres deed goede zaken en won de
etappe, Coma werd derde en verloor wat minuten vandaag. Verhoeven werd
11e en kwam net niet in de top-10, toch keurig gereden op zijn Sherco.
De deelnemers bij de motoren rijden na afloop naar een afgesloten
bivouac waar geen service trucks mogen komen. Komt bij dat morgen de
route in Peru voor velen onbekend terrein is, dus er komen
waarschijnlijk wel verschuivingen in het klassement. Het Honda team
krijgt zo langzamerhand gebrek aan elektrische onderdelen, er is veel
vernieuwd gedurende de rally. Willemsen schrijft op zijn site dat hij
nog een extra ontsteking heeft weten te ritselen, hopelijk is het
voldoende de komende dagen voor ze in Lima zijn. In de elfde
etappe eindigd Willemsen op een prima 32e plaats en is nu 37e overall.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
twaalfde etappe brengt
de deelnemers van Arequipa naar Nasca, de etappe is voor de motoren wat
ingekort door hevige regelval in Peru. Toch zal het weer een pittige
rit worden met kilometers lang hoge duinen, die trouwens niet al
te mul zijn. Wie deze duinen snel kan rijden maakt vandaag winst.
Willemsen reed op een 72e plaats op WP 2, maar reed goed en klom al
snel naar plaats 58 op WP3. Liefhebber zat heel goed op deze waypoint
en reed voor Verhoeven en Knuiman. Coma en Despres zaten wel in de
top-5, maar een andere KTM reed op kop. Svitko moest echter voor het
geweld buigen en op WP4 lag Coma al weer op kop, en Despres op de derde
plaats. Verhoeven kwam na een moeizame start op stoom en lag op
WP4 al 15e en Willemsen pakt hier de 54e plek. Op de eindstreep kon
Verhoeven net niet in de top-10 eindigen, maar rijdt toch een goede
inhaalrace. Willemsen wordt uiteindelijk 48e.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
dertiende etappe loopt
van Nasca naar Pisco. Opnieuw gigantische duinen die allemaal op elkaar
lijken en zo aan het eind van de rally is het nu oppassen om de
concentratie te behouden en te vechten tegen de vermoeidheid na de vele
kilometers en soms korte nachten. Vandaag een verbinding van 100 km en
een special van 275 km. Op WP2 reed Despres op kop en Coma op een 8e
plaats net voor Verhoeven die op dat waypoint 9e was. Knuiman hier 21e
en Liefhebber 32e. Willemsen pakt zo op de helft van de special een 40e
plaats. Op WP3 komt Coma opzetten naar een 5e plaats terwijl Despres
terugzakt naar een 2e plek. Willemsen nog steeds 40e hier. Op WP4 zit
Despres weer op kop, maar Coma is door een navigatiefout ver
teruggezakt en wel naar een 23e plaats. Rodrigues op Yamaha won deze
etappe 47 seconden voor Despres en Verhoeven werd keurig 8e deze
zaterdag. Coma zakt ver weg en zal nog straftijd krijgen, hij moest
zijn blok wisselen. Voor Coma geen Dakar overwinning dit jaar! Knuiman
kwam als 19e over de streep en Liefhebber werd 38e. Willemsen is weer
binnen en werd 42e en het moet al gek gaan of Daniel komt aan in Lima.
Honda temgenoot Geert Mulder had ook een prima dag en kwam als 55e
binnen.
Foto's © Fotografie Dakar Press Team
De
veertiende en laatste etappe loopt
van Pisco naar de Peruaanse hoofdstad Lima. Deze zondag de laatste
etappe naar de eindstreep van Dakar 2012. Twee verbindingsroutes met
daartussen een korte special van 29 km. Vandaag kleinere duinen, maar
het is wel zaak om in het zicht van de haven rustig te blijven en de
emoties van het binnenkomen nog even te bedwingen. Aan de uitdaging is
een einde gekomen, maar de herinnering aan de uitzichten en de
ontberingen zullen in het geheugen gegrift staan bij de deelnemers.
Tijdens de laatste korte special wisten alle Nederlandse motorrijders
die nog in de strijd waren te finishen. Verhoeven 14e, Knuiman 18e,
Willemsen 56e, Kofman 79e, Mulder 85e en te Beek 89e.
Daniel Willemsen was erg succesvol in Dakar 2012, winnaar van het
marathonklassement, derde beste in het toaalklassement voor motoren en
beste Nederlander in het Honda Team Europe! Een prima prestatie om met
één motorblok onder zulke extreme omstandigheden 9000 km
te rijden! Dat is gevoel voor techniek en 14 dagen beheerst rijden om
de boel heel te houden. Bij aankomst in Lima kreeg hij voor deze
presatatie een gouden medaille en gaf zijn talisman die hij in
Valkenswaard kreeg van Allard Kalff weer terug. Prachtige afsluiting
van Dakar 2012!
Foto's © Fotografie Dakar Press Team